Kamis, 23 Agustus 2018

AWAN CUMULONIMBUS DAN BAHANYA


Awan cumulonimbus adalah Vertikal awan yang menjulang sangat tinggi,padat,tebal dalam badai petir,cuaca dingin lainnya.
Cumulonimbus berasal dari bahasa latin Cumulus artinya terakumulasi sedangkan Nimbus artinya Hujan.
Ketinggian 2000-16.000 meter(6.500-60.000 ft).

Awan cumulonimbus terbentuk akiabat dari ketidak stabilan Atmosfir awan ini terbentuk sendiri,berkelompok atau di front dingin digaris Squall.
Awan cumulonimbus terdiri dari butiran air bagian bawah kristal atau salju dibagian atas.Karena tekanan dari arah luar,bagian tengah awan ini bisa terjadi donw draft atau udraf.Pergesekan pertikal air ini dapat mengaikibatkan perbedaan muatan yang menyebabkan terbentuknya kilat dan guntur.

PROSES PEMBENTUKAN AWAN CUMULONIMBUS 
Proses awan yang dibawa oleh angin membawa beberapa awan kecil(awan cumulus)kedaerah berkumpulnya awan ini.
Proses penyatuan awan-awan kecil yang di bawa oleh angin bersatu menjadi awan yang lebih besar.

JENIS DAN SPESIES AWAN CUMULONIMBUS
1.Cumulonimbus Virga
2.Cumulonimbus Pannus
3.Cumulonimbus Velum
4.Cumulonimbus Tuba
5.Cumulonimbus Praecipitatio
6.Cumulonimbus Pileus
7.Cumulonimbus Inkas sub jenis Cumulonimbus Kapitalus dengan puncak datar
8.Comulonimbus Kapitalus seperti Sirius dengan puncak berpinggiran erat.
9.Comulonimbus Kaluus dengan puncak bergelembung,mirip Kumulus,Kongestus namun lebih besar.
10.Cumulonimbus Arkus
11.Cumulonimbus Mangatus


BAHAYANYA AWAN CUMULONIMBUS 
Jika pilot pesawat memasuki awan Cumulonimbus tersebut akan menghadapi gumpalan es dingin yang bisa berbahaya jika masuk kedalam buletan mesin dan wings pesawat.Karena awan Cumolonimbus bisa menempel ujar kapten Jhon(02/02/2017).
Jhon menjelaskan untuk menghindari gumpalan es dari awan Cumolonimbua tersebut menempel dimesin dan sayap pesawat setiap pilot harus menyalakan pemicu busi,busi tersebut berguna sebagai tenaga ekstra untuk memanaskan sayap,jendela dan mesin agar es mencair.
Akibat dari menyalakan mesin tersebut biasanya dikurangi  daya tahan pesawat berkurang karena pesawat maksimum mampu sped.
Jhon mengatakan jika sudah terjadi biasanya pesawat akan jatuh karena kurangnya kecepatan untuk naik bahayanya lagi pesawat berputar-putar ada juga pesawat yang tidak mampu menahan tekanan dari awan Comulonimbus akan meledak.


Allah Azza Wa Jalla berfirman 
(Qs. Annur surah:43.)
"Tidakkah kamu melihat Allah menggerakkan awan,kemudian mengumpulkan antara(bagian-bagian)nya kemudian menjadikannya bertindih-tindih,maka kelihatanlah olehmu hujan keluar dari celah-celahnya dan Allah(juga)menurunkan(butiran-butiran)es kepada siapa yang dikehendakinya.
Dan dipalingkannya dari siapa yang dikehendakinya,kilauan kilat awan hampir-hampir menghilangkan penghelitan."

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Social and cultural geographic background of socially

SOCIAL AND CULTURAL GEOGRAPHIC BACKGROUND OF SOCIALLY    Kerinci Regency which is also called Sakti Alam Kerinci is a plateau ...